| Hersteller: |
Volkswagen |
| Typ: |
Lupo GTI |
| Baujahr: |
2003 |
| Motor: |
1,6 16 V - Mkb AVY ;
Serie 125PS ; Drosselklappenvorwärmung entfernt, Luftzufuhr geändert
ähnlich
Lupo Cup mit direkter Luftführung hinter Kühlergrill 70mm, Tauschfilter
K&N |
| Getriebe: |
6 Gang |
| Auspuff: |
Lupo GTI Serie mittiger Ausgang |
| Karosserie: |
Schlösser in den Türen
entfernt, kleiner Spiegel auf der Fahrerseite, Touran Navigations
Antenne in
Wagenfarbe, Stoßstange vorn clean ohne Kennzeichenaussparung,
Außenspiegel in
Uni-Schwarz, Cambridge Rückleuchten ohne oranger Blinkerkappe,
Heckwischer
durch Glasstopfen ersetzt |
| Fahrwerk: |
KW Gewinde Variante 1 Inox Line ca. 90 / 80 tiefer |
| Bremsanlage: |
original Lucas 54, Scheiben vorn und hinten |
| Felgen: |
BBS RS 771 in 6,5 J x 16
ET 42 mit schwarzem gepulverten Stern und polierten Horn auf H&R
Lochkreisadapter von 4 x 100 auf 5 x 100 in 20mm rundrum |
| Reifen: |
Dunlop SP 9000 195 / 40 R16 |
| Innenraum: |
Climatronic,
Sitzheizung, elektr. Fensterheber, elektrische Spiegel + beheizt,
Easy-Entry,
Zentralverrieglung mit FB, Alarmanlage mit Innenraumüberwachung,
schwarze
Innenausatattung + Himmel...und der restliche Dingsbums... |
| HiFi-System: |
Alpine Headunit IVA-W202
plus Soundprozessor PXA-h701 im angefertigen Rahmen mit Touchscreen,
DVD,
Bluetooth, Scanspeak Serie 7 Hochtöner in den angefertigten
Spiegeldreiecken in
Klavierlackoptik, 18er Exact Tieftöner in den unteren Türverkleidungen -
Einzelanfertigung in Klavierlackoptik, dezenter Kofferraumausbau mit
doppelten
Boden und einem Exact PSW 269 Woofer, im Zwischenraum befinden sich
Endstufe
Helix HXA 500Q und der Soundprozessor, die komplette Karosse ist gedämmt
mit Bi
Mast Bomb und Alubutyl. Ipod-Ansteuerung im Handschuhfach über die
Headunit... |
| Besonderheiten: |
Lupo GTI
typischer Bodykit, breite Radläufe, tiefe Schweller, Bi-Xenon plus
Zusatzscheinwerfer, Aluminium Kotflügel / Türen / Motorhaube,
Dachspoiler mit
dritter Bremsleuchte |
